晴れ時々曇り

数年まえからデイライト(昼間ライトを点灯)が許可になりライト(スモール)を点灯している車が増えました。
中にはまぶしい位の明るさの車もいます。
あれは威圧感があってちょっと恥ずかしいですよ(笑)
私は以前に紹介した様にコーディングで減光して60%くらいにしています。
前の減光のブログ　少しは恥ずかしくないです。
祝!!ブログ3日目突入これで終われば3日坊主です(笑)

最近ドライブレコーダー取付けの記事にアクセスが増えています。
例のテレビで連日やっていた煽り運転の件があったからですね。

アウディA3のエアコン吹き出し口にエアコンベント リムを取り付けました。
ただのリングです。
アマゾンで769円(税込み)で購入して約２週間で中国から郵便で届きました。
中国遠いいです。
商品はバリも無くで良好口コミのサイズが少しとかは特にありませんでした。
しいて言えば写真でわかる様に純正の周りのリグより少し光沢が強い感じがします。
どちらにしても自己満足の世界ですから(笑)

ずーっとやりたかったDaytime Running Lightsを減光を行いました。

VCDSを下記の手順で行いました。

減光の％は何％が正解と言うのは無いと思います。
これて威圧的なギラギラの100%では無くなりました(笑)
実施する場合は自己責任でお願いします。

デイライトは、2016年の保安基準改定で「昼間走行灯」として明確化されました。

※車検基準についてはディーラーもしくは最寄りの機関にお問い合わせください。


参考にさせて頂いたサイト「Power_Macの愛車さん」https://minkara.carview.co.jp/userid/371477/car/1635123/4600640/note.aspx

audi A7 Sportback 速そうだけど高価で手が届きません(汗)
ちょっと大き過ぎます。9,000,000円を超えてます。

どの機種にするか、ずーっと悩んでいたのですが遂にドライブレコーダーを取り付けました。
選んだのはユピテルのＤＲＹ－ＳＴ３０００Ｐです。Ｐが付いているので説明書が同封されていた無い安価な方です。説明書はユピテルのホームページからダウンロード出来ます。
値段はアマゾンで１０,９８０円でした。
ユピテルの中でも中くらいの製品です。
取り付け場所に悩みに悩んでここにしました。

ここが一番無難だと思います。
取り付けで一番苦労したのはＡピラーの取り外しです。
結局取り外し出来なくて隙間からエアーバックに掛らない様に配線を通しました。

Ａピラーを外すのに特殊な道具が必要になります。それが下のトルクネジです。

こんな道具持っていないのでホームセンターで購入して来ました。
気を付けなくてはならないのがトルクネジをＡピラーの中に落とさないことです。

トルクネジは結構長いので外れる加減がわかりづらいです。
最後はラジオペンチでつまんで取り外しました。
Ａピラーを外すのにプラスチックのスクレーパーの様な物があると便利です。

これから駐車中の監視用にモバイルバッテリーを使って設置を試みています。

audi s3セダンを借りて運転する機会がありました。今回で2回目だったのですが、やっぱり速いですね。

思いっきりアクセルを踏み込むと加速に目が着いて行きません(汗)

高速道路の「わだち」のあるカーブでもクワトロ四駆だけに物ともしません。

スピードが出ても制限時速を守りましょう。

排気音が大きいので自宅周辺では気を使うかも(笑)

バックカメラはだいぶ普及して来ていると思いますが。
最近フロントにもカメラを取り付ける人が増えて来ているみたいです。
狭い団地から通りへ出る時に手前の歩道でドッキとしたことが何回かあるので今回、フロントカメラ設置に挑戦してみました。真似する方は自己責任でお願いします。

まずは取り付けの部品の写真です。カメラを写真撮り忘れました(汗)
コイル型配線バンド、インシロック、起用力両面テープ(防水用)、カメラ固定用利用面テープ、下の段でクワ型端子セット(アース用)、キボシ端子セット(電源ヒューズ接続用)、線止め金具ミニ黒(車内用)、ステンレス配線止め金具(エンジンルーム用)、アルミ線(100均狭い所をカメラの線を通すのに使う)、10インチスパナ(アースのボルトを緩めるのに使用)、ラジオペンチ、マイナスドライバー、はさみ、カッターナイフ。こんなもんでしょう。

一番悩んだのがエンジンルームから車内へコードを通す穴探しです。
参考にさせていただいたのは990TURBOさんです。ありがとうこざいまた。

まずカメラをミリ波レーダーの妨害にならない位置へ両面テープで固定します。貼り付ける時に設置面を綺麗なウエスで汚れを拭き取ります。
カメラから伸びるビデオ用コードと電源コードをエンジンルームへと引き上げます。これがなかなか苦労しました。
フロントグリルを外せば簡単なのでしょうが、めんどくさいので女子席側のヘッドライトの内側のほんの少しの隙間を通しました(汗)。
その時に使った道具がアルミの針金です。
アルミの針金を上から隙間をくぐらせて下でコードをマスキングテープ等で固定し引き上げました。ゆっくりゆっくり。

次にヒューズボック側までビデオコードと電源コードをコイル型配線バンドを巻き付けながら持っていきます。遂にヒューズボックスを開けます。
何も刺さっていないヒューズの差込を探しておきます。
Ａ３セダンはここ開いていました。写真は10Aになっていますがその先のヒューズは5Aです。兼用タイプでした。
初めてこのヒューズ(ヒューズボックスから電源を取るタイプ)を使いましたが進化したものですねー。ここではまだ差し込みません。確認だけです。

エンジンルームから車内へコードを通す専用の穴があるのですがディーラーで聞いても知りませんでした。
ネットで調べると銀色の断熱に楕円形の形が運転席側のフットレストの少し上にあります(エンジンルーム内)。その楕円の形に沿って爪を立てると簡単に銀紙は剥がれます。その下にゴムの栓が見えます。

それを指で引っ張り取り外します。けっこう簡単に外せました。
その下は柔らかくて弾力のあるスポンジの様な物があります。
これをキリなどで刺して穴を開けてドライバーなどでビデオコードが通る様な大きさになるまで広げます。
コードを通す時にゴム栓と銀紙にも穴を開けて先に通しておきます。

車内へコードを通したらゴム栓をはめて開けた穴をふさぐ様に防水の両面テープを貼ります。その上に銀紙を貼り付けます。
ゴム栓をはめる時はマイナスドライバーを使うとはめやすいです。

エンジンルーム内の配線は配線止め金具で固定しますが、ワイパー付近は貼り付ける所が無いため、インシロックで飛び出ているボルトを利用します。
配線は熱を持つところには接触しない様にします。

ビデオコードをコンソールボックス内のアウディMMI RCA DVDビデオオーディオ入力ケーブルと接続します。(写真はありません)この専用コードはamazonで購入しました。1,062円関東送料無料でした。但し、中国から届くので1週間以上掛りました(汗)　


ヒューズを刺す前にアースを接続します。接続先はバッテリーの上側(前面から見て後ろに専用アースがあります)六角ボルトを10インチスパナで緩めて黒いコードにクワ型端子を取り付けて接続してボルトを締めます。
ヒューズは写真の様に左側が電源側のようですのでコード写真の様になる様に差し込みます。
ヒューズのコードはヒューズボックスの下(他の線が入っているとこから入れますアルミの針金利用)　これで配線は完成です。お疲れ様でした。

それではエンジンルーム内に道具等が置き忘れていないことを確認してボンネットを閉めてください。
エンジンを掛けて外部ビデオプレイヤーを選択してフロントカメラが映ることを確認してください。
走行中はボイスコントロール(ハンドル右の顔の書かれた)ボタンを押して「メディア」、ＡＶ「エーブイ」と話すとナビがフロントカメラの映像に切り変わります。
バックギアの場合はブックカメラの映像です(笑)

最近の車はナビに時計が表示されるので車内に時計がなくっなってしまった。高級車は別みたいですが、アウディーＡ３もデジタルの時計表示はメーター内にありますがやはりありません。ずっと前から考えていたのですがアナログ時計を取り付けることにしました。
我が家のにゃんこさんにお手伝いしてもらいながら取り付け作業開始。

アナログ時計と言ってもかなり種類があります。得意のアマゾンに協力してもらい購入しました。それとダイソーでマジックテープ(両面ファスナー)の丸ブラック6セット。購入したのはＮＵＯＶＯ置時計　ミニ時計　シルバー　車用小型　クオーツ時計　アナログ表示です。サイズはケース直径38mm(約),文字盤内径が33mm,重量60g後ろの部分は取り外すのでそんなに重くないです。値段は2,199円プライムでお急ぎ便利用。左の写真はにゃんこが写真の写りを気にして角度を変えています(笑)

左の写真は時計の台座を外したところ。ねこちゃん協力。
時計の後ろにマジックテープ(両面ファスナー)を貼り付けます。もう一方のマジックテープ(両面ファスナー)をアウディーのエアコンの噴出しの真ん中へ貼り付けます。

エアコンの間のマジックテープ(両面ファスナー)に時計を貼り付けて閑静です。マジックテープ(両面ファスナー)のサイズは35mmで時計の裏側にぴったりです。ジャジャーンアナログ時計の取り付け完了です。
にねゃんこさん協力ありがとう(邪魔ばかりしていたような・・・(笑)　)

audi A3用のドア用リムをアマゾンで購入し早速取り付けて見ました。
アマゾンのレビューにも書いてありましたがバリがあり手を切りそうでした。そこでサウンドペーパーでバリを取り除いて貼り付けました。３Ｍの両面テープが付いていますがいまいちです。
アルミ製なのでドア握り部分の曲がりに合わせて予め曲げて貼り付けましたが、やっぱり昼間の明るい時に時間を掛けて行った方がもっと良く出来たと思います。
４箇所の内一番最後が一番綺麗に出来ました。でも仕上がりは気にっています。
試したい方はドアの握りの形に沿って曲げてから両面テープで貼り付けることをお薦めします。両面テープをあまりあてにしない方が賢明です。

遂にレーダー探知機が壊れてしまい買い替えました(汗)

今まで使ってたレーダーはユピテル製でスピーカーから割れた音がする様になり、ミニスピーカーを交換して我慢して使っていましたが画像も下の方が乱れる様になり交換となりました。

今まで使って来たレーダーはセルスター製ばかりだったので、セルスターにもどしました。今回レーダーを選んだ理由は時計表示が大きいことと、データ更新が無料なことです。アウディは運転席からはメーター内に時計表示があるのですが、助手席からは見え辛いんです。

ついでにスタート画面もアウディロゴに変更して見ました。本当はスタートに流れる音も変えられるみたいですが、音はまた後で変えることにしました。自己満足の世界ですね（笑）

今度のレーダーは前のより小さくて丸っこくて可愛い。最新の機種じゃ無くても十分使えます。余計な機能はいりません。今回はヤフオクで買いました。

アウディa3セダンのブリリアンレッドも良い感じです。ただ、おじさんには似合わないかな〜(汗)

買い物先の駐車場で見るとカッコイイですね〜。見つけやすいしね。どちらにしてもa3は乗りやすいです。

今朝エンジンを掛けるとアラームが鳴りキーのバッテリー交換を促すサインが出ました。アウディを購入してからまだ2年も経っていないのに。

ネットで調べたらもっと早くにこの表示が現れた方もいました。

バッテリーが無くなってはエンジンをかけることが出来ない為、早々にボタン電池を買って来て交換しました。ボタン電池はCR2032の3Vでした。2個入りで2〜300円だったと思います。

ディーラーで交換すると日本車で1200円くらいだったと思います。

キーのふたの開け方は写真のキーホルダーの金具のところをプラスチックの様な硬くないもので差し込むと簡単に開きます。ドライバーは傷つくので使わない方が無難です。本当に簡単に電池交換が出来ました。

ここのところ朝晩がすっかり寒くなりましたねー。
朝車に乗って通勤するのがだんだんと辛くて、朝起きるのも辛い季節到来です。
あと１０分あと５分でいいから寝かせて～っ。
そんな朝の通勤に活躍してくれるのがシートヒーターです。
ちょっと価格が高くなりますがレザーシートにするとシートヒーターが付いてきます。
エンジンが温まるまでお尻と背中がポッカポッカです。
お尻が温まるだけでも助かります。

ユーチューブの動画をaudiで見られたらなーなんて調べていたら。同じ様なとを考える人はいるものです。
今回はaudi A3のMMIでユーチューブの動画ＰＶを観る方法を゛紹介します。
MMIで観られる動画の種類はMP4です。しかしMP4にすれば良いと言うものではありません。いくつか決まりがあるんです。

Ⅰ．ユーチューブからMP4へエンコードするフリーソフトを入手します。今回使わせていただいたのはFreemake Video Converterです。

Ⅱ．日本語なのでそれほど難しくはありません。ソフトを起動してユーチューブのアドレスをクリックしてコピー、それをFreemake Video ConverterのURLを貼り付けるをクリック。

※注意　Freemake Video Converterは現在有料になっているかも知れません。
バージョンUPを促されてバージョンUPしたら無料では使えなくなりました。
以前のバージョンを入手することをお勧めします。2015年より前に限ります！！

Freemake Video Converterのアップデート無効化 → 気ままにフォト様

Ⅲ．次に下の欄のMP4をクリック。歯車のマークのプリセットを編集からフレームサイズ、ビデオコーデックMpeg4を選択。フレームはオリジナル、ビットコードはオート、オーディオコーデックはMP3を選択。サンプルレートビットコードは画像の通りに設定しました。

一度に何曲もエンコード出来るのでまとめて行います。結構時間が掛かるので終了後PCシャットダウンにチェックを入れておきます。
これでマイビデオの中にMP4が保存されます。

Ⅳ．このままでは不明なアーティストになってしまうので、アーティスト名等を編集で切るフリーソフトMp3tag v2.61aを使ってアーティスト名や写真等を入れてデータは完成です。
これをSDカードにコピーしてａｕｄｉのMMIのジュークボックスへコピーすれば完成です。

※今回も自己責任でお願いします。

今日は先日の代休を取り小布施町へ行って来ました。
最近テレビで話題のこの時期限定の人気スイーツ「モンブラン朱雀」を目的に行って来ました。

ここで朱雀(すざく)についてご説明します。
朱雀(9月中旬～10月中旬)蒸した栗を裏ごしし「栗あん」の上にふわりと盛りました。栗の郷にあっても、新栗の仕込み時季のみ味わえる究極の味。砂糖も何も加えず、栗そのものをいただく、栗の点心です。　お持ち帰り不可です！！(小布施堂HPより)
栗菓子の小布施堂　朱雀 2015年

続きです．．．到着は１１時少し前でしたがもう既に観光客の方々の姿が．．．。
駐車場へ愛車audiを入れて小布施堂の朱雀のレストランに着いた時には完売でした(汗)
でもでもでも．．．モンブラン朱雀のセット(ドリンク付)1,250円と言うのには間に合いました。

見るからに栗の塊です。何でも栗１０数個で作られているとか。
左の黒く丸いのはカシスのソースで右のはチョコです。後ろにクッキーに栗の葉があしらってあります。
甘党の方には最高のスイーツです。
私のどちらかと言えば甘党な方ですが、この甘さは半端ではありません(汗)

かなりがんばって食べたのですがここまでが精一杯でした。作った方には申し訳ありませんがお持ち帰りが不可なのでゴメンナサイm(__)m

北斎館へ行く道の一本北側の道沿いに有料ですが近い駐車場があります。その駐車場から南に進めばこんな小道が北斎館までつづいていました。
途中に 「Welcome to My  Garden」と書かれたボードを見つけお庭を拝見させていただきました。綺麗に手入れされているお庭でした。歩いて探せばもっと一杯 「Welcome to My  Garden」を見つけることが出来たと思います。今度はもっとゆっくり来たいと思いました。

左の白黒写真はお食事を頂いた桜井甘精堂さんと右が北斎館のシンボル「メタセコイア」の樹です。
当初、「化石」として発見されたために絶滅した種とされていたが、1945年に中国四川省磨刀渓村（現在は湖北省利川市）の「水杉（スイサ）」が同種とされ、現存することが確認されたことから「生きている化石」と呼ばれることも多い。(Wikipediaより)

追　伸．．．

残りの燃料であと２５キロ走れると表示されていますが、audi a3 セダンのタンクは満タンで５０リットルのはずが５０．４９リットル入りました。あと何キロ走れるのかは目安なのは解りますが。今日はあせりました。

今日は休日ですが、仕事でした。

世間はシルバーウイークなので朝の通勤はすきすきでした。

そのお陰で燃費が向上！！

リッター16キロを越えました〜。

audi A3sedanを購入してから１年と少し経過して、ナビに無い道が近所に増えてちょっとがっかりしていました。
地図の更新はいくらくらいするんだろーと調べてみると、なんと何と何と・・・無料で地図の更新が出来るではありませんか。

更新のデータダウンロードはmy audiより出来ました。全てが更新できる訳ではないみたいですけど。my audiに登録する時に車体番号が必要です。

ダウンロードに必要なものはパソコンとパソコンからaudiのMMIにインストールする為のSDカード(32GB)が必要です。

ダウンロード方法は
my audiのホームページで登録を行い下のサービスから地図の更新を選んでダウンロード開始です。
はじめんインストールする為のjavaのインストールがあります。説明に沿って進めれば大丈夫です。但し一つ一つに時間が掛かりますからゆっくりと行ってください。

ネットから直接SDカードにダウンロードすると時間がかなり掛かるので一端パソコンのディスクトップ等にダウンロードするとやりやすいと思います。

2015年9月現在ダウンロードデータは１７．５ＧＢでした。

ダウンロードに約５時間(パソコンの性能に左右されます)掛かりました。そのため寝る前にセットして朝起きたら終了しているのが楽ですね。

私が始めてダウンロードに挑戦した時は時間がいっぱい掛かり出来ませんでした。何回か挑戦しているうちにダウンロード成功です。いったい何だったんだろー？

ＩＥだとエラーになるとかネットに出ていたのでFirefoxを使ってダウンロードしました。
ダウンロード出来てもSDカードを認識しないこともあり、SDカードの名前をダウンロードしたフォルダの名前に変えると良いとかネットに出ていましたが別に大丈夫でした。

ダウンロードしたデスクトップのデータをSDカードに入れるのに約１時間掛かりました。１７．５ＧＢですからねー(汗)

SDカードをMMIのSD1かSD2に差し込んでMMIのsetup MMIよりシステムの更新を選び地図をインストールしておしまいです。

インストールに２時間掛かります。エンジンを切ってもまたエンジンを始動すれば続きから更新が開始します。

更新後新しく出来た道が載っているみて感動です(笑)
無料で地図の更新が出来るのって嬉しいですねー。

先日のaudi A3 sedanコーデイングの続きです。
男って子供ですねー。こんなのに感動しちゃうんですから(汗)
ニードルスイープと言ってスピードメーターとタコメーターがエンジンを始動した時に目一杯ふれます。

これがやりたくてコーデイングする人が多いみたいです。
これが一番簡単なコーデイングだと思います。

(1)ｖｃｄｓのはじめの画面からＳｅｌｅｃｔをクリックし１７Ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓをクリックします。

(2)次にＣｏｄｉｎｇ０７をクリックしＬｏｎｇ　Ｃｏｄｅｉｎｇ　ＨｅｌｐｅｒをクリックしてＢｉｔ０のGauge Test /

(3)NeedleSweep ａｃｔｉｖにチェックします。

(4)左上のＥｘｉｔをクリックして戻りＤｏ　Ｉｔ！をクリックして有効にします。

(5)それではエンジンを始動してみましょう。

上記は悪魔でも私個人が行った内容です。
真似する時には自己責任でお願いします。

※main画面

この設定では明るさが100%になってしまい、2015年8月現在は日本の法律では違法だそうです。
ディーラーで違法と言われてしまうかも知れません。

コーディングする場合は、車を壊す恐れがあることを認識してください。
ディーラーでリセットされることもあります。その時にクレームを付けないこと。
悪魔でも自己責任でお願いします。

減光の設定はまだ不明らしいのですがこれで満足です。

参考にさせて頂いたサイト

http://minkara.carview.co.jp/userid/371477/car/1635123/2780151/note.aspx

最近よく昼間なのにライトを点灯して走っている車を見かけます。
フォグランプだったりスモールライトだったりと、結構オシャレだなーと思っていました。
ネットで調べるとｖｃｄｓと言う接続ケーブルとソフトを使ってＰＣで車の設定を変えて出来るらしいんです。 さっそく試してみました(汗)。

後でディーラーでリセットされても良いように備忘録として残しておきます。
※居ないとは思いますがまねしてコーディングする場合は、車を壊す恐れがあることを認識してください。ディーラーでリセットされることもあります。
その時にクレームを付けないこと。
悪魔でも自己責任でお願いします。

ｖｃｄｓとはRoss-Tech社のフォルクスワーゲン/アウディ車専用のコンピューター診断ツールです。 ケーブルは４万円くらいします。
こなに高いのは買えないので互換性のヤフオクで出ているもの4,000円～5000円をＧＥＴ

ケーブルとＣＤが付いて来ます。
当然ＰＣは付いて来ません(汗) さっそくソフトをＰＣへインストールします。
この時に注意するのは①ＰＣをネットに繋げないこと・②ウイルスソウトを停止しておくことです。
それに③バージョンアップはしない。
(バージョンUPを促す案内が出ても絶対バージョンUPしない事、VUPするとそのPCではコーディングが使えなくなります)

ネットに繋げておくと本家からスクランブルがかかり使えなくされてしまうらしいです

初期の接続不良があるらしいですよー。しょせんはバッタモンですから(汗)