晴れ時々曇り

数年まえからデイライト(昼間ライトを点灯)が許可になりライト(スモール)を点灯している車が増えました。
中にはまぶしい位の明るさの車もいます。
あれは威圧感があってちょっと恥ずかしいですよ(笑)
私は以前に紹介した様にコーディングで減光して60%くらいにしています。
前の減光のブログ　少しは恥ずかしくないです。
祝!!ブログ3日目突入これで終われば3日坊主です(笑)

最近ドライブレコーダー取付けの記事にアクセスが増えています。
例の煽り運転の件があったからですね。

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アウディA3のエアコン吹き出し口にエアコンベント リムを取り付けました。
ただのリングです。
アマゾンで769円(税込み)で購入して約２週間で中国から郵便で届きました。
中国遠いいです。
商品はバリも無くで良好口コミのサイズが少しとかは特にありませんでした。
しいて言えば写真でわかる様に純正の周りのリグより少し光沢が強い感じがします。
どちらにしても自己満足の世界ですから(笑)

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ずーっとやりたかったDaytime Running Lightsを減光を行いました。

VCDSを下記の手順で行いました。

(1)ｖｃｄｓのスタート画面からSelectをクリックし、09-Cebt.Electへ

次にSecurity Access-16をクリックして パイワード31347を入力。

(2)続いてAdaptation-10をクリックしてプールダウンメニューからLeuchte2SL VLB10-Dimmwert EF2を選択し、New valueを50と入力しDo It!をクリック　(左側ライト完了)

続いて右側ライトの設定

(3)Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3を選択して同じく50%へDo It!
減光の％は何％が正解と言うのは無いと思います。
これて威圧的なギラギラの100%では無くなりました(笑)
実施する場合は自己責任でお願いします。




参考にさせて頂いたサイト「Power_Macの愛車さん」https://minkara.carview.co.jp/userid/371477/car/1635123/4600640/note.aspx

audi A7 Sportback 速そうだけど高価で手が届きません(汗)
ちょっと大き過ぎます。9,000,000円を超えてます。

どの機種にするか、ずーっと悩んでいたのですが遂にドライブレコーダーを取り付けました。
選んだのはユピテルのＤＲＹ－ＳＴ３０００Ｐです。Ｐが付いているので説明書が同封されていた無い安価な方です。説明書はユピテルのホームページからダウンロード出来ます。値段はアマゾンで１０,９８０円でした。
ユピテルの中でも中くらいの製品です。
取り付け場所に悩みに悩んでここにしました。

ここが一番無難だと思います。
取り付けで一番苦労したのはＡピラーの取り外しです。結局取り外し出来なくて隙間からエアーバックに掛らない様に配線を通しました。

Ａピラーを外すのに特殊な道具が必要になります。それが下のトルクネジです。

こんな道具持っていないのでホームセンターで購入して来ました。気を付けなくてはならないのがトルクネジをＡピラーの中に落とさないことです。トルクネジは結構長いので外れる加減がわかりづらいです。最後はラジオペンチでつまんで取り外しました。Ａピラーを外すのにプラスチックのスクレーパーの様な物があると便利です。

これから駐車中の監視用にモバイルバッテリーを使って設置を試みています。

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audi s3セダンを借りて運転する機会がありました。今回で2回目だったのですが、やっぱり速いですね。

思いっきりアクセルを踏み込むと加速に目が着いて行きません(汗)

高速道路の「わだち」のあるカーブでもクワトロ四駆だけに物ともしません。

スピードが出ても制限時速を守りましょう。

排気音が大きいので自宅周辺では気を使うかも(笑)

バックカメラはだいぶ普及して来ていると思いますが。最近フロントにもカメラを取り付ける人が増えて来ているみたいです。狭い団地から通りへ出る時に手前の歩道でドッキとしたことが何回かあるので今回、フロントカメラ設置に挑戦してみました。真似する方は自己責任でお願いします。

まずは取り付けの部品の写真です。カメラを写真撮り忘れました(汗)
コイル型配線バンド、インシロック、起用力両面テープ(防水用)、カメラ固定用利用面テープ、下の段でクワ型端子セット(アース用)、キボシ端子セット(電源ヒューズ接続用)、線止め金具ミニ黒(車内用)、ステンレス配線止め金具(エンジンルーム用)、アルミ線(100均狭い所をカメラの線を通すのに使う)、10インチスパナ(アースのボルトを緩めるのに使用)、ラジオペンチ、マイナスドライバー、はさみ、カッターナイフ。こんなもんでしょう。
一番悩んだのがエンジンルームから車内へコードを通す穴探しです。参考にさせていただいたのは990TURBOさんです。ありがとうこざいまた。

まずカメラをミリ波レーダーの妨害にならない位置へ両面テープで固定します。貼り付ける時に設置面を綺麗なウエスで汚れを拭き取ります。カメラから伸びるビデオ用コードと電源コードをエンジンルームへと引き上げます。これがなかなか苦労しました。フロントグリルを外せば簡単なのでしょうが、めんどくさいので女子席側のヘッドライトの内側のほんの少しの隙間を通しました(汗)。その時に使った道具がアルミの針金です。アルミの針金を上から隙間をくぐらせて下でコードをマスキングテープ等で固定し引き上げました。ゆっくりゆっくり。

次にヒューズボック側までビデオコードと電源コードをコイル型配線バンドを巻き付けながら持っていきます。遂にヒューズボックスを開けます。何も刺さっていないヒューズの差込を探しておきます。Ａ３セダンはここ開いていました。写真は10Aになっていますがその先のヒューズは5Aです。兼用タイプでした。初めてこのヒューズ(ヒューズボックスから電源を取るタイプ)を使いましたが進化したものですねー。ここではまだ差し込みません。確認だけです。

エンジンルームから車内へコードを通す専用の穴があるのですがディーラーで聞いても知りませんでした。ネットで調べると銀色の断熱に楕円形の形が運転席側のフットレストの少し上にあります(エンジンルーム内)。その楕円の形に沿って爪を立てると簡単に銀紙は剥がれます。その下にゴムの栓が見えます。

それを指で引っ張り取り外します。けっこう簡単に外せました。その下は柔らかくて弾力のあるスポンジの様な物があります。これをキリなどで刺して穴を開けてドライバーなどでビデオコードが通る様な大きさになるまで広げます。コードを通す時にゴム栓と銀紙にも穴を開けて先に通しておきます。

車内へコードを通したらゴム栓をはめて開けた穴をふさぐ様に防水の両面テープを貼ります。その上に銀紙を貼り付けます。ゴム栓をはめる時はマイナスドライバーを使うとはめやすいです。

エンジンルーム内の配線は配線止め金具で固定しますが、ワイパー付近は貼り付ける所が無いため、インシロックで飛び出ているボルトを利用します。配線は熱を持つところには接触しない様にします。

ビデオコードをコンソールボックス内のアウディMMI RCA DVDビデオオーディオ入力ケーブルと接続します。(写真はありません)この専用コードはamazonで購入しました。1,062円関東送料無料でした。但し、中国から届くので1週間以上掛りました(汗)　


ヒューズを刺す前にアースを接続します。接続先はバッテリーの上側(前面から見て後ろに専用アースがあります)六角ボルトを10インチスパナで緩めて黒いコードにクワ型端子を取り付けて接続してボルトを締めます。
ヒューズは写真の様に左側が電源側のようですのでコード写真の様になる様に差し込みます。ヒューズのコードはヒューズボックスの下(他の線が入っているとこから入れますアルミの針金利用)　これで配線は完成です。お疲れ様でした。

それではエンジンルーム内に道具等が置き忘れていないことを確認してボンネットを閉めてください。
エンジンを掛けて外部ビデオプレイヤーを選択してフロントカメラが映ることを確認してください。走行中はボイスコントロール(ハンドル右の顔の書かれた)ボタンを押して「メディア」、ＡＶ「エーブイ」と話すとナビがフロントカメラの映像に切り変わります。バックギアの場合はブックカメラの映像です(笑)

最近の車はナビに時計が表示されるので車内に時計がなくっなってしまった。高級車は別みたいですが、アウディーＡ３もデジタルの時計表示はメーター内にありますがやはりありません。ずっと前から考えていたのですがアナログ時計を取り付けることにしました。
我が家のにゃんこさんにお手伝いしてもらいながら取り付け作業開始。

アナログ時計と言ってもかなり種類があります。得意のアマゾンに協力してもらい購入しました。それとダイソーでマジックテープ(両面ファスナー)の丸ブラック6セット。購入したのはＮＵＯＶＯ置時計　ミニ時計　シルバー　車用小型　クオーツ時計　アナログ表示です。サイズはケース直径38mm(約),文字盤内径が33mm,重量60g後ろの部分は取り外すのでそんなに重くないです。値段は2,199円プライムでお急ぎ便利用。左の写真はにゃんこが写真の写りを気にして角度を変えています(笑)

左の写真は時計の台座を外したところ。ねこちゃん協力。
時計の後ろにマジックテープ(両面ファスナー)を貼り付けます。もう一方のマジックテープ(両面ファスナー)をアウディーのエアコンの噴出しの真ん中へ貼り付けます。

エアコンの間のマジックテープ(両面ファスナー)に時計を貼り付けて閑静です。マジックテープ(両面ファスナー)のサイズは35mmで時計の裏側にぴったりです。ジャジャーンアナログ時計の取り付け完了です。
にねゃんこさん協力ありがとう(邪魔ばかりしていたような・・・(笑)　)

audi A3用のドア用リムをアマゾンで購入し早速取り付けて見ました。
アマゾンのレビューにも書いてありましたがバリがあり手を切りそうでした。そこでサウンドペーパーでバリを取り除いて貼り付けました。３Ｍの両面テープが付いていますがいまいちです。
アルミ製なのでドア握り部分の曲がりに合わせて予め曲げて貼り付けましたが、やっぱり昼間の明るい時に時間を掛けて行った方がもっと良く出来たと思います。
４箇所の内一番最後が一番綺麗に出来ました。でも仕上がりは気にっています。
試したい方はドアの握りの形に沿って曲げてから両面テープで貼り付けることをお薦めします。両面テープをあまりあてにしない方が賢明です。

遂にレーダー探知機が壊れてしまい買い替えました(汗)

今まで使ってたレーダーはユピテル製でスピーカーから割れた音がする様になり、ミニスピーカーを交換して我慢して使っていましたが画像も下の方が乱れる様になり交換となりました。

今まで使って来たレーダーはセルスター製ばかりだったので、セルスターにもどしました。今回レーダーを選んだ理由は時計表示が大きいことと、データ更新が無料なことです。アウディは運転席からはメーター内に時計表示があるのですが、助手席からは見え辛いんです。

ついでにスタート画面もアウディロゴに変更して見ました。本当はスタートに流れる音も変えられるみたいですが、音はまた後で変えることにしました。自己満足の世界ですね（笑）

今度のレーダーは前のより小さくて丸っこくて可愛い。最新の機種じゃ無くても十分使えます。余計な機能はいりません。今回はヤフオクで買いました。